Kotak gear cacing, yang juga dikenali sebagai pengurangan cacing, adalah sejenis susunan gear yang menggunakan gear cacing untuk mencapai tahap pengurangan gear yang tinggi dengan keperluan ruang yang minimum. Ia terdiri daripada skru cacing dan gear roda cacing, yang berada di sudut yang betul antara satu sama lain. Skru cacing berputar dan memacu gear roda cacing, mengakibatkan pendaraban tork yang ketara dan kelajuan putaran yang rendah.
Kotak gear cacing digunakan secara meluas dalam pelbagai industri, termasuk pengendalian bahan, pengangkutan, dan penghantaran kuasa. Mereka biasanya dijumpai dalam sistem penghantar, peralatan mengangkat, dan jentera berat yang memerlukan tork yang tinggi dan output kelajuan rendah. Mereka juga biasa digunakan sebagai pengurangan kelajuan dalam motor elektrik atau sebagai mekanisme stereng dalam kereta.
Salah satu kelebihan utama kotak gear cacing adalah keupayaan mereka untuk mencapai pengurangan gear yang tinggi dalam satu peringkat. Ini bermakna kotak gear boleh dimuatkan ke dalam ruang kecil semasa masih menyampaikan output tork yang diperlukan. Di samping itu, kotak gear cacing mempunyai keupayaan penyerapan kejutan yang tinggi dan boleh mengunci diri, yang membantu mencegah putaran terbalik. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh geseran antara skru cacing dan gear roda cacing, mereka tidak begitu cekap seperti pengaturan gear lain dan menghasilkan lebih banyak haba semasa operasi.